バイクに乗る時にナビアプリのためだけに使っている専用スマホの回線として、色々と検討したところ「povo 2.0」＋「au PAY の #ギガ活」が最安値で回線維持が出来て快適に利用できたので紹介します！
バイクで使うスマホとナビアプリ
これまでのスマホ構成
バイクに乗る時のスマホの構成はこんな感じで、メインとサブの２台体制でした。
| 扱い | 機種名 | バイク乗車時の搭載位置 | モバイル回線 |
| メイン | Galaxy Note 10+（au版） | カバンの中 | UQ Mobile |
| サブ | Galaxy Note 8（au版） | バイクにマウント | 無し（Bluetoothテザリング） |
メインスマホをバイクにマウントして落としたり振動とかで壊れるのが嫌なので、壊れてもいい古いサブスマホ（Galaxy Note8）をバイクにマウントして使ってます。ただ、モバイル回線については、メインスマホしか契約してないので、サブスマホの Galaxy Note 8 からインターネットアクセスはメインスマホに Bluetooth テザリングを行ってアクセスしてました。
Bluetooth テザリングの問題点
Bluetooth テザリングだと消費電力は少ないので、バイクに一日乗っててもメインスマホのバッテリーは気にすることは無いくらいの使い勝手の良さです。あと、ナビアプリを使うだけであれば、通信速度も十分なので検索スピードも含めて快適に使うことが出来ます。
ただ、１点使い勝手に問題点があって、使用を始める時に Bluetooth 接続を手動でする必要があって、ちょっと手間です。あと、なぜか使い始める時限定で一度繋がったあとに数十秒後に切断されるという現象（これは私の環境限定だと思う。。）があって、その接続作業だけで出発までに数分間要することが度々あってイライラすることがありました。
利用しているナビアプリ
バイクに乗る時に利用しているナビアプリは「Yahoo!カーナビ」です。ナビアプリの有名所としては Google Map とかもあるとは思うけど、私が使った感じだと「Yahoo!カーナビ」の方が使いやすかったです。案内される道が大通りをメインに案内してくれる気がして使いやすいです。
と感じてたら、Yahoo!カーナビのサイトにもしっかりと書かれてました。
引用：https://carnavi.yahoo.co.jp/promo/
povo 2.0
サブスマホの回線維持費は最小限に抑えたい
バイクに乗れるのは週末だけなので、1ヶ月で最大でも10日間程度（実際には5日間程度？）しか使いません。また、バイクに乗っている時に使うアプリはナビアプリの「Yahoo!カーナビ」だけなので通信速度も必要ないので、出来るだけ最小の通信費で抑えたいと思ってました。（というのもあって、これまでは回線契約を行わず Bluetooth テザリングでメインスマホの回線を使ってました）
最安値の SIM カードを探してみても、使っているサブスマホの Galaxy Note 8 が au版なので、SIMロック解除していると言っても使える帯域などを考えると au 回線しか選択肢がなくて au 回線縛りとなると「格安 SIM」の選択肢があまりない状態です。。
そこで色々と調べてみると「povo 2.0」であれば、基本使用料などが無いらしく何もトッピングを購入しなければ毎月 0 円で回線維持（ただし180日間トッピングの購入がないと利用停止、契約解除になる場合があるようです）が出来て、その状態だと回線速度は 128kbps に制限されるけどデータ通信自体は出来ることが分かりました。流石にメインスマホとしては、この回線速度は使い物にならないのでトッピングの購入は必須だけどナビアプリだけなら何とかなるかも？ と思い試してみることにしました。
povo 2.0 の SIM カードが到着
povo 2.0 はオンラインからの申込みしか出来ないので、早速スマホに povo 2.0 アプリをダウンロードし、新規登録を行いました。登録が完了したら直ぐに SIM カードが郵送されて１日後には到着してました。
開通手続きも簡単で、スマホの povo 2.0 アプリから開通手続きを行うだけで直ぐに利用可能です。ただ、開通可能時間帯は 9時30分～20時00分 までなので、それ以外の時間帯に開通手続きをした場合には、次の 9時30分から順次開通が実施されます。Android 端末の場合には APN 設定も別途実施する必要があります。
128kbps でナビアプリは使えるか？
結論としては微妙でした。。
行き先の検索時
出発前にナビアプリを起動して、行き先を検索する際の表示速度についてですが、流石にかなり待たされる感じがあります。グローブを装着したり出発の準備をしながらであれば、そこまで気になることは無い気もするけど、ナビアプリだけに集中して操作する時は、待ち時間が長いなーという感じで快適ではありません。
ちなみに、アプリを起動してナビを開始出来るようになるまでは以下のような感じです。
| # | 項目 | 高速通信時の時間 | 128kbps 時の時間 |
| 1 | アプリを起動して、検索画面に入力できるようになるまで | 約 1 秒以下 | 約 6 ～ 10 秒 |
| 2 | 検索窓に入力して、行き先の候補が出るまで | 約 1 秒以下 | 約 20 ～ 30 秒 |
| 3 | 複数の行き先候補から対象の候補を選んでルート案内ボタンが出るまで | 約 1 秒以下 | 約 10 ～ 15 秒 |
| 4 | ルート案内ボタンを押してナビを開始出来るまで | 約 1 秒以下 | 約 4 ～ 6 秒 |
乗車時の案内時
一度ナビ案内が始まってしまえば、読み込みが詰まること無く通常通り使うことが出来ました。（運転中には拡大とか縮小とかは使ってないので問題ないだけかも？）
ということで、出発時のナビアプリの操作に関しては快適ではなく高速通信が欲しいなと思うことがしばしばありました。ただ、povo 2.0 に用意されているトッピングに関しては以下（2022年1月現在）のような感じで、週末だけ高速通信が欲しいとなった場合に、適切なトッピングが無くて格安で回線を利用することが出来ない状態でした。。
| トッピング | 有効期限 | 1回あたりの料金（税込） |
| データ使い放題 | 24 時間 | 330 円 |
| データ追加 1GB | 7 日間 | 390 円 |
| データ追加 3GB | 30 日間 | 990 円 |
| データ追加 20GB | 30 日間 | 2,700 円 |
| データ追加 60GB | 90 日間 | 6,490 円 |
| データ追加 150GB | 180 日間 | 12,980 円 |
理想としては、データ追加 1GB で有効期限が 30日間あれば完璧なんだけど、上手いこと考えられてて、格安で利用出来ないようになってます。データ追加 3GB については有効期限 30 日間だけど、流石にナビアプリの為だけに 3GB も必要無いし 990 円を出すのも抵抗があるので、困ってました。。
解決したのは au PAY の #ギガ活
色々調べて見てると電子マネーの au PAY が実施している #ギガ活 というものがあり、au PAY を利用する店舗と利用金額によって povo 2.0 に対して高速通信分のデータ容量をプレゼントしてくれる仕組みがありました。
日常利用するお店やサービスでギガが無料でもらえる、オトクなpovo2.0の#ギガ活です。対象店舗はこちらからご確認いただ…
この中の対象店舗を見ていると、ローソンが対象に入っていて条件としては au PAY での 500円以上の購入で 300MB（有効期限3日間）をプレゼントしてくれることが分かりました！ 私は日常的（週2～3回程度）にローソンを使ってるので何も負担なく条件を満たすことが出来ます。あとは日常的には利用しないけど「すき家」と「ドトール」「エクセルシオール」に関しては行くことがあるので、継続的にデータをもらうことが出来そうです。
それに、プレゼントされたデータの有効期限が絶妙で有効期限が3日間あれば、ちょうど週末に利用出来て、容量もナビアプリだけだと十分過ぎる 300MB というところがピッタリ過ぎました。（実績として１日長距離ツーリング（約6時間前後）に行くと 100MB使わないくらいでした）
なので、週に一度だけ au PAY での条件を満たすことが出来れば問題ないので、何も負担なく使い続けることが出来ます。
プレゼントされたデータ容量を有効化する方法
au PAY での利用後、約３日後くらいで登録しているメールアドレス宛にクーポンコードが届くので、届いたクーポンを「povo 2.0 アプリ」に登録するだけで直ぐに高速通信が利用可能になります。あと、注意が必要なのがプレゼントされたデータについては、メール到着後 約1ヶ月以内に利用する必要があるので、au PAY のギガ活の条件は定期的に満たしていく必要があります。
あくまで一例ですが、以下のような感じになりました。
| 項目 | 日時 |
| ローソンで au PAY で 500円以上を利用 | 1月31日（月）12時頃 |
| 登録したメールアドレス宛にクーポンコードが届く （有効期限は 2022/03/15 になってました） | 2月2日（水）12時頃 |
| povo 2.0 アプリでクーポンコードを有効化 | 2月3日（木）21時頃 |
上記で登録を行うと、クーポン（300MB）の有効期限は「2月6日（日）23時59分まで」となってて、3日間と3時間使える状態になりました。登録した時間から厳密に3日間ではなく、丸々3日間は最低でも使えるということかな？
最後に
バイクにナビアプリは必須になると思うけど、メインスマホをマウントするのは抵抗があると言う人は、コスパのいい中華 Android スマホを導入し、「povo 2.0」＋「au PAY の #ギガ活」を活用すれば、最小限の出費で回線を維持することが出来るのでオススメです。
私が使っているバイク専用スマホの Galaxy Note8 はイオシス（http://iosys.co.jp/）で中古で購入して使ってるんだけど、5年前のだいぶ古い機種だけどバイクのナビとして使うだけなら十分です。バイクにマウントすることを考えると防水機能は欲しいところだけど、新品で購入できる最安値クラスの Android スマホだと防水に対応していない事も多いので、昔のハイエンド端末が意外とオススメです。（中古端末だとバッテリーがヘタっていることが多いですが、バイクにマウントする場合にはバイクから USB 給電が出来るのでバッテリーのヘタリも気になりません）
あと注意点としては、キャリア版の Android 端末を povo 2.0 を使うなら au 版の端末が必要です。いくら SIM ロック解除されてても Android のキャリア版端末は各社の電波だけを快適に使うように制限されてるので、au 版端末を選ぶ必要があります。現時点（2022/2）の中古価格としては、私が使っている Galaxy Note8 は 16,000円前後でした。ただ、だいぶ古い機種になるので在庫がほぼない状態ですね。。
Note8 の次機種となる Galaxy Note9 だと3万円弱みたいです。